Après un bon décrassage à l'eau et au savon de Marseille, puis un premier ponçage pour rectifier le lest et apercevoir la carène. La situation parait saine, reste à parfaire la carène qui garde encore des imperfections.
Mastic et ponçage sont un long chemin. Sous couche de peinture et esquisse d'un gréement. Ponçage et reponçage... Essais pour trouver l'équilibre de carène et tracer la flottaison.
Vernissage du pont et fabrication d'un roof. Construction du gréement, découpe des voiles et mise en couture.
Les essais démontrent toutes les qualités d'un bon déplacement lourd, stabilité d'un voilier bien dans ses lignes, mais, il y a un mais, le bateau est trop ardent. Il faut revoir son équilibre en lui rallongeant son beauprès pour lui adjoindre un troisième foc. Ce qui est d'ailleurs le cas de la Belle Poule.
Les hunes sont la pour faire jolie en statique, en navigation elles peuvent se retirer instantanément pour lui permettre de changer d'amure sans contrainte.
